当前位置： 废物利用向来是我们寻求新能源的主要途径，也可因此达到绿色生活的目标。航空生物燃料，是指以动植物油脂或农林废弃物等生物质为原料，采用加氢去氧法或费托合成技术生产的航空燃料。生物燃料大家应该都非常熟悉，比如生物燃气、燃料乙醇等已经广泛应用在我们的日常生活当中。
航空生物燃料与普通生物燃料最大的区别在于，因为航空发动机对于燃料的雾化性能和燃烧稳定性要求比较高，与普通的航空煤油一样具有严格的质量标准。所以说航空生物燃料并不是简单的“地沟油”而是将“地沟油”作为其中的一种成分，经过复杂的工艺技术处理从而产生的新型的、绿色的航空燃料。
随着民航事业的发展，航空燃油的消耗逐年增加，国际上燃油的价格也水涨船高，航油成为航空公司营业中非常巨大的成本项，有时油价的高低直接决定着航空公司的盈利水平，航空公司成为名符其实的“能源依赖型”单位。
作为一种不可再生资源，航油的产量和价格在一定程度上限制了民航的发展，而且随着时间的推移，这种负面影响也会越来越大。再次因为全球性的气候变暖，人们越来越关注环境的保护，普通的航空石化煤油在燃烧后会排放出大量的污染气体，破坏我们的环境。
欧盟在2008年11月19日决定将国际航空领域纳入欧盟碳排放体系，对于飞机欧盟领域的航空公司要求提供碳排放数据，超出额定标准的碳排放需要交纳税费，该要求当时在民航界闹得沸沸扬扬，虽然最终在各方的抵制下暂停，但也让公众意识到航空碳排放对于环境是有危害的。
因此，无论是出于能源危机还是气候变暖的角度考虑，都促使我们去寻找一种可再生的、更加清洁的替代能源，航空生物燃料成为最好的选择。
