当前位置： 乘飞机出行让我们对通航有了简单认知，但多数停留在表面。近年来，从中央到地方不断出台各项促进通用航空产业发展的支持政策。从2017年开始，民航局在适航、机场、空管、运行、维修和飞行等涉及通用航空产业链的关键环节出台了120余项政策措施和标准规范，深入推进“放管服”的管理模式改革，进一步为通用航空产业发展松绑。北京方圆通用航空有限公司总经理衡芳认为，让通用航空真正“飞起来”，要在政策支持与管理思路转变的基础上，让通用航空在大众的认知中“热起来”，进而启动私人飞行、公务飞行、商务飞行、飞行培训及旅游观光等通用航空社会消费市场。
众所周知，一个产业的快速崛起，最坚实有力的推动力量是市场。没有销售市场，通用航空业的发展便是“无水之源，无木之本”。方圆通航总经理衡芳表示：“当越来越多的人愿意为通用航空各类服务买单时，通用航空业的经济规模和市场规模自然会迅速扩大”。而培育通航市场，当务之急是让大众认识、了解和熟知通用航空，让它从远离日常的“高大上”真正变成“通用航空，人人通用”和“触手可及”。
航展助推社会大众认知航空。
让大众亲身体验通用航空，近距离接触和感受通用航空，航展是一个绝佳平台。2018年珠海航展、郑州航展和石家庄航展分别接待了近40万、近30万和近50万名观众，在各地举办的航空嘉年华、飞行大会等的场面也十分火爆，备受媒体和社会大众关注。航展能够让观众有机会参观通用飞机、了解航空知识、观看飞行表演、感受飞行魅力，以此实现通用航空科普教育，消除社会大众对通用航空的神秘感和距离感。如果一座城市能够定期举办航展，也有助于在城市居民的生活中营造浓厚的航空氛围。体验是形成对航空认知最有效的方式和途径。方圆通航总经理衡芳建议：“各类通用航空展可在内容上增加模拟体验、科技探索、航模制作、航模竞技等环节，通过VR互动、知识竞答、技能竞赛等手段增强体验感和娱乐学习效果”。
航空科普基地是推动社会大众认知航空的另一重要平台。
奠定通用航空产业发展的群众性基础绝非一日之功。方圆通航总经理衡芳认为，航空科普基地是另一个进行通用航空知识普及的重要平台。这一平台受众的年龄跨度大，涵盖了天真烂漫的稚童和风华正茂的青年。据统计，从幼儿园到高中，中国拥有超过2.3亿名的在校学生。若加上大学生及社会人士，航空科普的受众群体将进一步扩大，这将是一个千亿级的航空科普市场。“我们正在逐步发展以通航飞行为主业，以航空科普、职业教育等多业关联发展的新尝试”方圆通航总经理衡芳表示。目前平谷航空科普飞行基地拥有罗宾逊R44直升机、罗宾逊R22直升机、贝尔206、施瓦泽等各类直升机，还配备了教学体验两用全动模拟机，具备航空科普的良好条件，可开展农林喷洒、飞行培训、飞行体验、包机飞行、娱乐飞行、空中游览等通用航空作业和家庭亲子教育、户外拓展运动、航空嘉年华、农业种植体验活动、青少年SETAM综合素质教育、航空科普教育、低空飞行休闲体验等航空科普项目，方圆通航为用户提供从座舱体验和航空科普等零基础入门到模拟机体验，再到真机上天飞行等不同阶段的飞行保障服务。
“航空科普教育从娃娃抓起，首先一场航空科普活动便能让许多学生了解通用航空的基本知识，是传播范围广、传播效率高的方式之一；其次航空科普教育因内容丰富、形式多样而让传播更为深刻、生动，有助于让‘航空梦’在青年学子的心中扎根；最后还可以为通用航空发展积累潜在的后备人才。”方圆通航总经理衡芳解释道。美国实验飞机协会发起的“雏鹰”计划就是一项旨在对8—17岁青少年开展航空科普教育，并为部分青少年提供乘坐通航飞机体验飞行的一项公益活动。调查统计，参加“雏鹰”计划的青少年成为飞行员的概率，是没有参加的5.4倍，每100名17岁的青少年中就有2人会继续学习飞行并取得飞行执照。
“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”。通过持续不断的航空科普教育，让通用航空在大众的认知中不再陌生，让通用航空离日常生活不再遥远，是其迈向“通用航空，人人通用”的重要一步。
