摘要:MG-500 纵列式双旋翼无人直升机采用国产航空活塞发动机,最大起飞重量500公斤,单次外吊挂最大载荷200公斤,机身自重240公斤,燃料60公斤,续航时间3小时,最大飞行速度145公里/小时,航程大于120公里(通视距离)。
山区基建工程施工建设,沿途高山峻岭,地势复杂,车辆几乎无法将工具材料运送到施工点附近,使用大载重无人直升机运输,运输效率的显著搞提高同时,也实现了保护生态环境的目标。大载重无人直升机吊运作业,以往开山修路,运输物资需要十天半月,现在仅需一天,就可将工程基建物资从料场运到山顶塔位,运输效率大幅提高。
纵列式双旋翼无人直升机抗侧风能力强,在大风环境下仍有较大的控制余度。该机型在物流运输、抢 险救灾、森林灭火、航空测绘、航空巡逻等方面都有很大的应用空间。我公司还研发了“空中骡子”MG-500 专用的整机弹射降落伞,大大提高了该机型的整体安全性。
纵列式双旋翼无人直升机最大起飞重量500公斤,采用国产航空活塞发动机,最大起飞重量500公斤,单次外吊挂最大载荷200公斤,机身自重240公斤,燃料60公斤,续航时间3小时,最大飞行速度145公里/小时,航程大于120公里(通视距离)。
具有高性能、高功重比、高可靠性以及良好的高空适应性的特点,起飞功率达84.5kW,配备废气涡轮增压器,最大连续功率临界增压高度4875m,功重比达1.13kW/kg,非常适合执行山区运输任务,为基建物资运输、应急转运伤员、森林消防灭火等应用场景供了强有力的动力支持。
【大载重无人直升机山区吊运注意事项】
大载重无人直升机山区吊运作业飞行前必须要做好以下准备:
1、作业区域实了勘查
2、如果条件允许,作业机组应提前前往目的地进行实地调查,检查障碍物(如山脉、高压线、建筑物等)是否存在。
3、目的地周围及净空条件能满足直升机起降要求。
4、确定着物料起运点和空投作业点海拔高度和实时温度,以满足无人直升机性能要求。
5、执行任务前,要求相关气象部门提供航线、起降区域的相关气象信息。
6、机组人员除了了解基本的天气信息外,还要特别注意起降区域是否可能出现涡旋、风切变、雷雨、积冰等可能影响安全的危险天气。
7、地面人员做好地面安全工作,确保直升机起降时无关人员不得进入或离开该区域。
MG-500纵列双旋翼无人直升机 演练现场
“空中骡子”MG-500 纵列式双旋翼无人直升机属于大载重长航时中型无人运输直升机,最大起飞重量500公斤,单次外吊挂200公斤,以往30吨物资传统运输需要30天,使用大载重无人直升机吊运,5天内即可全部运输到作业点。切实有效的解决线路施工材料运输难题。
结语:纵列式双旋翼无人直升机集成多项无人机技术,具备大载重、长续航、挂点多、投送手段丰富、装载空间大、长时间悬停能力等优势,较同类型产品性能更强大,成本更低,性价比高,可广泛应用于军工、物资运输、应急、电力、边防、石油等多个领域。
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