当前位置：摘要：国产大载重无人直升机最大起飞重量500公斤，近日，在河北省丰宁满族自治县500kV输电线路工程物资运输中“大显身手”，大载荷无人直升机吊运技术的成功运用，大大提高了工作效率，同时也缩短了运输周期， 大幅减少了架设索道的工作量。该机型纵列式双旋翼设计，利用两旋翼反方向旋转克服反扭力，无需尾桨，更加适合复杂地形环境，外吊挂单次载荷突破200公斤，油箱加满续航3小时。
租赁大载重无人直升机电网基建运输
据悉，租赁大载重无人直升机用于电网基础建设物资运输，对于偏僻地区施工建设单位来讲，彻底解决了运输难题，大载重无人直升机外吊挂作业，一次就可以吊运200公斤电力物资，该无人直升机拥有自主设计的物料接地挂钩、脱钩方式，在开展吊运作业时，由地面装载手将完成打捆并放置于地面的电力物资挂放于长绳吊索末端挂钩。在投放点，直升机借助精准投放装置，可根据物资触地后的受力变化自动完成脱钩摆放，在续航时间内保持不间断运输作业，避免因降落带来的启停设备工期消耗，较传统吊运方式提高3倍以上效率。
国家电网送变电塔基建设是一个基础性工程，需要大量的基建材料，电塔 需要架设到 高山野岭的制高点，特别是在高海拔地区， 传统运输 方式需要雇用大量的人力和物力架设多条索道完成物资运输，架设索道时往往需开辟临时道路，砍伐 树木 ，破坏 草地植被等。传统工作中破坏环境、人工成本高、运输效率低和安全性差等这些因素都制约了电网基建工程施工效率。
大载重无人直升机特高压电力施工建设
大载重无人直升机应用特高压电力施工建设，在国内尚属首次，本次首基试点组立铁塔塔型为500-MD22S-ZCK，全高93.4m、总重77.5t，采用落地双摇臂抱杆组立铁塔方式。作业过程中，无人直升机沿着陡峭山脊上升，成功将吊运的200公斤塔材平稳放到山顶浇筑好的铁塔基础旁，随后返航至料场悬停，地面装载人员将提前打包好的第二批物资快速挂钩，随即便开始第二吊次运输。
承德北站至丰宁换流站500千伏线路工程地处燕山腹地，高山大岭占比37.4%，地形复杂，地势起伏较大，传统的索道或人背马驮等运输方式安全风险高，施工难度大。此次作业的特殊环境给了大载重无人直升机用武之地，利用直升机长绳吊索，吊运物资基本可覆盖各类绝缘子、塔材和金具等物资及工器具。
结语：大载重无人直升机具有大载荷、长航时、稳定性高、可靠性强等特点，对起降场地要求低，具有良好的环境适应性，大载重无人直升机“飞行平台可以直线跨越复杂地形，将物资吊运至山顶塔桩位置，具有安全可靠、机动灵活、不受地形限制等优势。”未来直升机平台将全面适配各类型载荷设备，包括光电吊舱、激光雷达、红外紫外声纹检测装置和卫星通信设备等，在执行工程物资运输的同时，还可为基础设施建设、电力巡检、应急救援等提供全方位空中支援服务。
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