当前位置：摘要：重载无人直升机民用运输市场增长率持续攀升，主要是重载无人直升机自身特点和应用领域逐渐被市场推动而增长，尤其是偏僻山区电力铁塔架设作业，沿途高山峻岭，地势复杂，车辆几乎无法将工具材料运送到施工点附近，传统的人背驴驮方式，存在运距长、耗时长、破坏植被等问题；而使用重载无人机吊装运输施工材料，既能节约工期，提高生产效率，又避免了人工运输风险，还能指定地点空降投放，诸多优势助推了大载重无人直升机普及速度。
载无人直升机民用运输市场增长率持续攀升，主要是重载无人直升机自身特点和应用领域逐渐被市场推动而增长，尤其是偏僻山区电力铁塔架设作业，沿途高山峻岭，地势复杂，车辆几乎无法将工具材料运送到施工点附近，传统的人背驴驮方式，存在运距长、耗时长、破坏植被等问题；而使用重载无人机吊装运输施工材料，既能节约工期，提高生产效率，又避免了人工运输风险，还能指定地点空降投放，诸多优势助推了大载重无人直升机普及速度。
电力铁塔基础建设项目主要以山区为主，地势起伏较大，让电力线路施工材料运输成为难题。重载无人直升机吊装运输施工材料，单架无人机日均运输量约30吨，不仅运输效率更高，降低人工运输造成的损耗率，还避免运输通道树林砍伐，有效保护了生态环境。
相比传统人背马驮的作业方式，一架重载无人直升机相当于一个驮队，以往15的运输期，现在仅需一天即可完成，重载无人机实用升限高度5500米，爬升率每少5米，单次载重200公斤，可以定点控投或多点持续空投作业，有效解决了山区基建物资运输难题。
【重载无人直升机需要考取无人机飞行驾驶证吗】
无人机全称是无人驾驶飞机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，可进行娱乐性飞行活动以及经营性作业活动的不载人飞机，具有技术集成度高、灵活性强、成本低等特点。一般典型的无人机系统由飞行平台、动力装置、航电系统、任务载荷系统、地面系统、综合保障系统等组成。
根据最新颁布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》要求：使用除微型以外的民用无人驾驶航空器从事飞行活动的单位应当具备下列条件，并向国务院民用航空主管部门或者地区民用航空管理机构(以下统称民用航空管理部门)申请取得民用无人驾驶航空器运营合格证(以下简称运营合格证)：
(一)有实施安全运营所需的管理机构、管理人员和符合本条例规定的操控人员；
(二)有符合安全运营要求的无人驾驶航空器及有关设施、设备；
(三)有实施安全运营所需的管理制度和操作规程，保证持续具备按照制度和规程实施安全运营的能力；
(四)从事经营性活动的单位，还应当为营利法人。
民用航空管理部门收到申请后，应当进行运营安全评估，根据评估结果依法作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，颁发运营合格证；不予许可的，书面通知申请人并说明理由。
使用最大起飞重量不超过150千克的农用无人驾驶航空器在农林牧渔区域上方的适飞空域内从事农林牧渔作业飞行活动(以下称常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动)，无需取得运营合格证。
取得运营合格证后从事经营性通用航空飞行活动，以及从事常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动，无需取得通用航空经营许可证和运行合格证。
结语：重载无人直升机载荷能力强、续航时间长,可满足长距离输电线路巡检需求,是无人机电力巡检重要研究和应用方向。随着自动化与无人机可靠性不断提高，无人机具备了小型化、智能化、低成本的条件，无人机民用应用拓展迅猛。经过多年的发展，目前我国已研制了多种规格、多种型号、多种用途的军用无人侦察机、无人直升机、察打一体无人机、无人攻击机等，可装载多种任务载荷并执行多种任务，成功实现出口贸易及国内军用列装。
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