飞防飞机介绍之电动多旋翼无人机

    油动单旋翼直升机(简称油机)以燃油发动机提供动力，电动多旋翼无人机(如下简称电机)以用锂电池提供动力，现在市面上有单旋翼、四旋翼、六旋翼、八旋翼。根据业内人士的介绍，市场上做植保无人机的大多是电机，油动植保无人机的比例仅占3%左右。那么，飞防飞机使用的无人机哪一种更具市场优势？

    根据企业和市场的反馈，电机市场价格一般在10-18万之间，如广西田园的无人机价格是14.8万，当然市场上也有5-8万之间的电动机，产品质量如何，笔者未知；油动机的价格一般都在20万元以上。相对来说，电动无人机在市场上有价格优势。

    电机有效载荷一般在5-10L,续航时间一般在8-10分钟，每架次后，换药的同时更换电池，拿广西田园的XY8D型电动单旋翼无人机为例，最大有效载荷10L，10分钟一个架次，续航时间较短，一块电池的价格为1200元，日作业面积理论上为300-500亩；油机有效载荷一般在15-40L，续航时间较长，10公斤的一天大约作业300-500亩。油动机的田间实用性更强。这里有个提醒：市场上有宣传一个小时就作业150-200亩的，笔者并不清楚，觉得不靠谱，要亲自去看田间作业，还要去看作业的效果与质量。

    电机的电池寿命是个难以突破的瓶颈，在快充快放的情况下可使用50次左右。厂家理论上是300次，但是否真正能做到300次吗,这个只能您自己在实际作业中论证。电动多旋翼的电池1000元左右一组，动力成本平均每亩地在2元左右/亩；另外，电动无人机的风险还有就是电池容易过放，这就属于意外成本了。因为要田间作业，所以电池的动力、电机、电调的耐受力，都是一个严酷的考验。多旋翼电动无人机，在田间作业时，药剂容易渗透到马达里边，腐蚀马达，造成电动无人机寿命短，当然这是一个缓慢的过程，短期作业根本看不出来。油机的发动机，以日本小松为例，5000元左右，动力成本在0.5元左右/亩，但发动机寿命相对短，在300-500小时左右，需要更换。尾巴上翘的油动无人机，药剂很难腐蚀到，不过尾巴是由电池来控制转动。

    电机飞行80%靠飞控，20%靠飞手经验，轻巧，灵活，操作简单，故障率低，对飞手的技能要求较低；油机对操控手的技能要求比较高。况且电机比较容易维修和维护，而油机相对复杂，维修和保养要求都相对较高，由于操控难度大，目前故障率比电机稍高。不过如果电机出现飞控输入不正常，多旋翼炸机率非常高，而油动机飞控出现不正常时，可切入手动模式，可以降低炸机率。这一方面，在操控手极缺的时段，电机相对有优势。

    植保无人机飞行高度一般在1.5—3米之间，根据地形和作物不同适时调整高度。大面积连续作业，油机抗疲劳能力较高；油机的抗风性也较高，理论抗风能力六级风，现实中正常作业时需要在四级风以下。

    目前的植保无人机市场还是处在培育阶段，电动无人机可以用于飞机喷药演示，成本相对较低；此外对于南方的果树区以及一些水稻区，土地的集约化程度并不高，几百亩的规模种植户，买个电动无人机用于自己喷洒药剂，完全没有问题。而对于土地集约化较高的地区，以及统防统治等社会化服务组织较完善的地区，就需要用油动无人机了，动力成本低，抗疲劳性以续航能力都比较强。业内人士介绍，可以这样说：较便宜的电动多旋翼无人机是用来给种植户自己喷洒农药用的。而几十万元的油动直升机是像联合收割机一样，组建飞防大队，从南到北作业赚取服务费，挣钱的。